Narrador: Durante la icónica pelea en el puente de Spider-Man: Homeless, los tentáculos del Doctor Octopus fueron obra del equipo de VFX, pero en el plató, los autos y estos cubos explosivos eran muy reales.
Scott Edelstein: Incluso si vamos a reemplazar todo esto y tener una versión digital de algo, siempre es mejor si puedes filmar algo.
Narrador: Ese es el supervisor de efectos visuales Scott Edelstein. Trabajando con el supervisor de efectos especiales Dan Sudick, su equipo encontró la combinación perfecta de práctico y digital para crear batallas de puente llenas de acción "No Way Home", como el Doctor Octopus tomando su robot por primera vez. igual que cuando apareció el brazo.
Para vender realmente el poder de estas armas CGI, Dan ideó una forma de casi aplastar los autos en lo que la tripulación llama "coches taco".
Dan Sudick: Cuando vi la vista previa, pensé: "Guau, ¿no sería genial si pudiéramos tirar hacia abajo del centro del automóvil con tanta fuerza que el automóvil se pliega por sí solo?"
Narrador: Primero, Dan construyó una plataforma de acero con un agujero en el medio. Luego colocó el auto sobre ella, conectó los dos cables a la parte inferior central del auto y tiró de ella mientras se partía por la mitad. Tomas como esta:
A diferencia de Spider-Man 2 de 2004, Alfred Molina no usó un par de garras manipuladas en el set. Si bien el actor ahora puede moverse más ágilmente, Digital Domain tuvo que saber cómo mantener sus brazos en la toma, especialmente cuando lo sostuvo de esa manera.
La mejor referencia visual depende de qué tan alto esté su cuerpo del suelo, que varía en todo momento.
A veces, el personal puede levantarlo con un cable para darle más libertad para mover sus piernas reales, pero no es muy cómodo. Otras veces, lo amarraron a un diapasón, lo que permitió que el equipo lo guiara y dirigiera desde atrás mientras se levantaba. debajo del puente, como se muestra.
Cuando los brazos lo tiraron al suelo, usaron una plataforma móvil que se podía bajar y maniobrar como una Technocrane. Esto se vuelve más complicado para el equipo de VFX a medida que avanza la secuencia y los personajes interactúan cada vez más con su entorno.
Scott: El director Jon Watts realmente quería que sus movimientos tuvieran sentido y peso, por lo que no quieres que se sienta liviano ni nada con lo que esté interactuando.
Por ejemplo, siempre tiene al menos dos manos en el suelo para mantener el equilibrio, incluso cuando levanta dos autos al mismo tiempo. La forma en que maneja los objetos también necesita una cuidadosa consideración.
Scott: Lanzó un automóvil hacia adelante y tuvo que transferir ese peso, y cuando lanzó el automóvil hacia adelante, el otro brazo tuvo que golpear el suelo para sostenerlo.
Narrador: El equipo de combate real también aplica estas reglas a los accesorios utilizados en el combate, como aquí, el Dr. Oak arrojó una tubería gigante a Spider-Man y en su lugar aplastó un automóvil. Dan y la supervisora principal de efectos visuales Kelly Porter querían que la tubería cayera como un bate de béisbol, por lo que en realidad tuvo que colapsar en ángulo en lugar de plano.
Narrador: Para lograr este efecto único, Dan usa dos cables para mantener recta la tubería de concreto y acero. Cada cable está conectado a un cilindro, que libera presión de aire a diferentes velocidades.
Dan: Podemos presionar la punta del tubo en el auto más rápido de lo que cae el extremo frontal del tubo, y luego tirar del extremo frontal del tubo a cierta velocidad.
En la prueba inicial, el tubo aplastó la parte superior del automóvil pero no sus costados, por lo que al cortar los marcos de las puertas, los lados se debilitaron. Luego, el equipo ocultó el cable dentro del automóvil, por lo que cuando la tubería colapsó, el cable tiró del costado del auto hacia abajo junto con él.
Ahora bien, era demasiado peligroso para Tom Holland y su doble esquivar ese tubo, por lo que para esta toma, los elementos de acción del cuadro se filmaron por separado y se combinaron en la posproducción.
En una toma, Tom volteó el capó del automóvil para que pareciera que estaba esquivando las tuberías. Luego, el equipo filmó la instalación de las tuberías, mientras reproducía la velocidad y la posición de la cámara lo más cerca posible.
Scott: Realizamos un seguimiento de las cámaras en todos estos entornos y hacemos mucha reproyección para poder integrarlas todas en una sola cámara, básicamente.
Narrador: Al final, los cambios de edición significaron que Digital Domain tuvo que convertirlo en una toma completamente generada por computadora, pero se mantuvo gran parte del movimiento original de la cámara y el actor.
Scott: Intentamos, incluso si vamos a exagerar, usar la base que ha hecho y luego retocarla.
Narrador: Spider-Man también tuvo que rescatar a la Subdirectora de su auto cuando se tambaleó al borde del puente.
Todo el truco se divide en tres partes: el automóvil que cruza el puente, el automóvil que golpea la barandilla y el automóvil que cuelga en el aire.
Si bien la sección principal de la carretera está al nivel del suelo, la carretera se eleva 20 pies para que el automóvil pueda colgar sin chocar con nada. Primero, el automóvil se coloca en una pequeña pista para moverlo hacia adelante. perdió el control por un momento.
Dan: Queríamos que se viera un poco más natural cuando lo golpeaban, que se balanceara un poco sobre la barandilla, en lugar de simplemente seguir este arco preciso.
Narrador: Para hacer que el auto golpee la baranda, Dan hizo una baranda con espuma de cuentas. Luego la pintó y untó los bordes, antes de romperla en pedazos más pequeños de antemano.
Dan: Construimos el divisor de 20 o 25 pies porque pensamos que el auto tenía entre 16 y 17 pies de largo.
Narrador: Posteriormente, el automóvil se colocó en un cardán frente a una pantalla azul, por lo que parecía que realmente se tambaleaba en el borde en un ángulo de 90 grados. El cardán estaba lo suficientemente seguro para que la actriz Paula Newsom estuviera en el automóvil. Las cámaras podían capturar sus expresiones faciales horrorizadas.
Narrador: No está viendo Spider-Man, está viendo una pelota de tenis, que luego se quita fácilmente en la posproducción.
Mientras Spider-Man intentaba llevar su auto a un lugar seguro, el Dr. Oak le arrojó otro auto, pero el auto golpeó algunos barriles. Según Dan, el director quería que fuera agua de lluvia, por lo que Dan tuvo que conducir el auto y el barril. .
Esto requirió inclinar un cañón de nitrógeno de 20 pies a través del automóvil. Ese cañón estaba conectado a un acumulador de alto voltaje para disparar hacia adelante. Dan también llenó el balde con fuegos artificiales conectados al temporizador.
Dan: Sabemos qué tan rápido entra el automóvil en el barril, así que sabemos cuántas décimas de segundo le toma al automóvil golpear todos los barriles.
Narrador: una vez que el automóvil golpea el primer barril, cada barril explota a su vez según la velocidad a la que se dirige el automóvil hacia ellos.
El truco real se ve muy bien, pero la trayectoria está ligeramente desviada. Entonces, usando la imagen original como referencia, Scott reemplazó el automóvil con un modelo completamente generado por computadora.
Scott: Necesitábamos que el auto comenzara más alto porque Doc estaba más adelante en la carretera con los brazos en alto. A medida que el auto se dirige hacia Spider-Man, necesita una especie de balanceo.
Narrador: Muchas de estas tomas de batalla en realidad usan dobles digitales, lo que funciona porque los trajes Iron Spider impulsados por nanotecnología están hechos en CG.
Narrador: Pero como Spider-Man se quitó la máscara, no pudieron simplemente hacer un cambio de cuerpo completo. Al igual que el subdirector asistente en el cardán, también necesitan dispararle a Tom colgando en el aire.
Scott: La forma en que mueve su cuerpo, inclina el cuello, se sostiene, recuerda a alguien colgado boca abajo.
Narrador: Pero el movimiento constante de la acción dificultó ubicar con precisión la prenda icónica. Entonces, Tom usa lo que se llama un traje fractal. Los patrones en los trajes brindan a los animadores la forma más fácil de mapear el cuerpo digital en el cuerpo del actor.
Scott: Si su pecho gira o se mueve, o sus brazos se mueven, puede ver que los patrones se mueven más fácilmente que si estuviera usando un traje normal.
Narrador: Para los tentáculos, Doc Ock tiene agujeros en la parte posterior de su chaqueta. Estos marcadores de seguimiento rojos permiten que VFX coloque el brazo con precisión a pesar del movimiento constante de la cámara y la acción.
Scott: Puedes encontrar dónde está el brazo y pegarlo en ese pequeño punto, porque si está nadando, parece que está nadando alrededor de su espalda.
Narrador: Después de levantar el auto del subdirector, Spider-Man usa su lanzador de telarañas para derribar la puerta.
La red se creó completamente en CG, pero en el set, el equipo de efectos especiales necesitaba crear suficiente energía para abrir la puerta por sí solo. Esto primero significó reemplazar los pasadores de las bisagras por unos hechos de madera de balsa. Luego, la puerta se conecta externamente a un cable accionado por un pistón neumático.
Dan: El acumulador deja que el aire entre en el pistón, el pistón se cierra, se tira del cable y la puerta sale.
Narrador: También es útil predestruir el auto en el momento en que explota la bomba de calabaza de Goblin.
En realidad, los autos se desmontaron y luego se volvieron a armar antes de llevarlos a la configuración, lo que dio como resultado estos resultados espectaculares. Scott y su equipo fueron responsables de mejorar todas estas colisiones y explosiones, mientras completaban el metraje y expandían digitalmente el puente. .
Según Scott, Digital Domain creó 250 autos estáticos estacionados en puentes y 1100 autos digitales circulando por ciudades distantes.
Todos estos autos son variantes de un puñado de modelos de autos digitales. Al mismo tiempo, se requiere un escaneo digital del auto más cercano a la cámara.
Hora de publicación: 06-jun-2022