KUALA LUMPUR (29 de julio): A Prestar Resources Bhd le está yendo bien, ya que mantiene un perfil relativamente bajo a medida que la industria del acero pierde su brillo debido a los bajos márgenes y la desaceleración de la demanda.
Este año, un negocio bien establecido de productos de acero y equipos de barandas ingresó al creciente mercado del este de Malasia.
Prestar también mira hacia el futuro al posicionarse con el líder de la industria Murata Machinery, Ltd (Japón) (Muratec) para brindar soluciones complementarias para sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS).
A principios de este mes, Prestar anunció que había obtenido un pedido por valor de RM80 millones para el suministro de barreras viales para el tramo de 1076 km de Sarawak de la autopista Pan-Borneo.
Esto proporciona una presencia para las perspectivas de futuro del grupo en Borneo, y el tramo de Sabah de la autopista de 786 km también estará disponible en los próximos años.
El director general de Prestar Group, Datuk Toh Yu Peng (foto), dijo que también existía la posibilidad de conectar las carreteras costeras, mientras que el plan de Indonesia de trasladar su capital de Yakarta a la ciudad de Samarinda en Kalimantan podría garantizar la continuidad a largo plazo.
Dijo que la experiencia del grupo en Malasia Occidental e Indonesia le permitiría aprovechar las oportunidades allí.
“En general, las perspectivas para el este de Malasia podrían durar entre cinco y diez años más”, agregó.
En Malasia peninsular, Prestar está considerando la sección de la autopista Central Spine, así como los proyectos de la autopista Klang Valley, como DASH, SUKE y la autopista Setiawangsa-Pantai (anteriormente conocida como DUKE-3) en los próximos años.
Cuando se le preguntó por el monto de la oferta, To explicó que se requiere un suministro promedio de RM150,000 por kilómetro de autopista.
“En Sarawak, recibimos cinco paquetes de 10”, dijo como ejemplo.Prestar es uno de los tres proveedores aprobados en Sarawak, Pan Borneo.To insiste en que Prestar controla el 50 por ciento del mercado peninsular.
Fuera de Malasia, Prestar suministra cercas a Camboya, Sri Lanka, Indonesia y Papua Nueva Guinea, Brunei.Sin embargo, Malasia sigue siendo la fuente principal del 90 % de los ingresos del segmento de cercas.
También hay una necesidad constante de reparación de caminos debido a accidentes y trabajos de ampliación de caminos, dijo Toch.El grupo ha estado suministrando productos para dar servicio a la Autopista Norte-Sur durante ocho años, generando más de RM6 millones al año.
En la actualidad, el negocio de cercas representa aproximadamente el 15 % de la facturación anual del grupo de alrededor de RM400 millones, mientras que la producción de tubos de acero sigue siendo el principal negocio de Prestar y representa aproximadamente la mitad de los ingresos.
Mientras tanto, Prestar, cuyo negocio de estructuras de acero representa el 18 % de los ingresos del grupo, se asoció recientemente con Muratec para desarrollar el sistema AS/RS, y Muratec suministrará los equipos y sistemas, mientras compra estructuras de acero exclusivamente de Prestar.
Con el mercado de Muratec, Prestar puede suministrar estanterías personalizadas, de hasta 25 metros, para sectores de alto nivel y de rápido crecimiento, como los eléctricos y electrónicos, el comercio electrónico, los productos farmacéuticos, los productos químicos y las cámaras frigoríficas.
También es un medio para proteger los márgenes reducidos a pesar de estar involucrado en la producción de acero en la cadena de proceso intermedia y posterior.
Para el año fiscal que finalizó el 31 de diciembre de 2019 (FY19), el margen bruto de Prestar fue del 6,8 % en comparación con el 9,8 % en el FY18 y el 14,47 % en el FY17.En el último trimestre que terminó en marzo, se recuperó al 9%.
Mientras tanto, la rentabilidad por dividendo también se sitúa en un modesto 2,3%.La ganancia neta para el año fiscal 2019 cayó un 56% a RM5,53 millones desde RM12,61 millones del año anterior, mientras que los ingresos cayeron un 10% a RM454,17 millones.
Sin embargo, el último precio de cierre del grupo fue de 46,5 sen y la relación precio-beneficio fue de 8,28 veces, inferior al promedio de la industria del acero y los oleoductos de 12,89 veces.
El equilibrio del grupo es relativamente estable.Si bien la deuda a corto plazo más alta fue de RM145 millones en comparación con RM22 millones en efectivo, la mayor parte de la deuda estaba relacionada con una instalación comercial que se utilizó para comprar materiales en efectivo como parte de la naturaleza del negocio.
Toh dijo que el grupo solo trabaja con clientes de confianza para garantizar que los pagos se cobren sin problemas.“Creo en las cuentas por cobrar y el flujo de efectivo”, dijo.“Los bancos nos permitieron limitarnos a 1,5x [capital de deuda neta], y nosotros a 0,6x”.
Con el Covid-19 arrasando el negocio antes de finales de 2020, los dos segmentos que investiga Prestar continúan operando.El negocio de cercas puede beneficiarse del impulso del gobierno para proyectos de infraestructura para apoyar la economía, mientras que el auge del comercio electrónico requiere que se implementen más sistemas AS/RS en todas partes.
“El hecho de que el 80 % de los sistemas de estanterías propios de Prestar se vendan en el extranjero es un testimonio de nuestra competitividad y ahora podemos expandirnos a mercados establecidos como EE. UU., Europa y Asia.
“Creo que hay oportunidades en el downstream porque los costos están aumentando en China y la guerra comercial entre EE. UU. y China es un problema de larga data”, dijo Toh.
“Necesitamos aprovechar esta ventana de oportunidad… y trabajar con el mercado para mantener estables nuestros ingresos”, dijo Toh.“Tenemos estabilidad en nuestro negocio principal y ahora hemos establecido nuestra dirección [hacia la fabricación de valor agregado]”.
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